Als je een zakelijke leaseauto ook privé gebruikt, dan moet je bijtelling betalen. De overheid stimuleert het elektrisch rijden door een voordeliger bijtellingspercentage bij elektrische auto's te hanteren. Voor brandstofauto's die CO2 uitstoten (inclusief plug-in hybride auto's) betaal je namelijk 22% bijtelling. In 2023 geldt er een bijtelling van 16% (tot 30.000 euro) voor een elektrische auto. In dit artikel praten we je helemaal bij over de geldende bijtellingsregels voor een volledig elektrische auto die wordt geleverd in 2023.
Zo'n 10 jaar geleden was het bijna volstrekt ondenkbaar om een volledig elektrische auto als auto van de zaak te rijden. Inmiddels kiest een zakelijke rijder eerder voor een volledig elektrische auto dan voor een brandstofauto. De oorzaak? De fiscale bijtelling die geldt voor het privégebruik van elektrische auto's. Toch wordt het duurzame karakter en de CO2-uitstoot ook steeds belangrijker. Bovendien wil het Kabinet iedere zakelijke rijder vanaf 2025 verplichten om in een volledig elektrische auto te rijden.
In 2019 betaalde je voor een elektrische auto slechts 4% bijtelling met een cataloguswaarde tot 50.000 euro. Dankzij de lage bijtelling werd het zakelijk leasen van een Tesla Model 3 veel aantrekkelijker. Voor een Tesla Model 3 betaalde je een netto bijtelling van 118 euro (schijf 1) of 157 euro (schijf 2). De netto bijtelling is afhankelijk van de belastingschijf waarin jouw salaris valt.
De afgelopen jaren is het percentage bijtelling voor elektrische auto's verhoogd. Van 4 procent bijtelling in 2019 (tot 50.000 euro), naar een bijtellingspercentage van 8 procent (drempelbedrag tot 45.000 euro) in 2020. De bijtelling voor een elektrische auto in 2021 was 12 procent (tot 40.000 euro). Overigens kun je nog steeds profiteren van 12 procent bijtelling als de auto bijvoorbeeld nog in 2021 op kenteken is gezet.
Vorig jaar betaalde je een fiscale bijtelling van 16 procent (tot 35.000 euro) voor volledig elektrische auto's. In 2023 blijft het percentage van 16 procent hetzelfde, echter gaat de bijtellings-cap naar 30.000 euro. Wat betekent dit voor het maandbedrag aan bijtelling? Dat gaan wij hieronder aan je uitleggen.
Stel je gaat een Kia EV6 Long Range zakelijk leasen in 2022 dan betaal je een bijtelling van 16 procent tot 35.000. Dit betekent een netto bijtelling van 313 euro per maand (schijf 1) of 419 euro per maand (schijf 2). Is dezelfde Kia EV6 Long Range in 2023 op kenteken gezet, dan geldt er een bijtelling van 16 procent tot 30.000 euro. Hierdoor heb je te maken met een netto bijtelling van 323 euro per maand of 431 euro per maand. Het bijtellingspercentage ligt vanaf de datum van eerste registratie 60 maanden vast. Gedurende deze periode kun je dus profiteren van de lage bijtelling.
Vanaf 2026 zullen ook elektrische auto's net zoals benzine- en dieselauto's een bijtelling van 22 procent krijgen.
Ben je benieuwd hoeveel bijtelling je in bijvoorbeeld 2024 en 2025 gaat betalen voor een elektrische auto? In dit artikel hebben wij de geldende bijtellingsregels voor elektrische auto's voor de komende jaren uitgelicht. Bovendien kun je via onze online calculator gemakkelijk de bijtelling voor elektrische auto's in 2022 - zoals de Polestar 2 of Renault Megane E-Tech - uitrekenen.
IJssel 5-7
2491 BW Den Haag
Burgemeester J.G. Legroweg 64A
9761 TD Eelde