Polestar heeft smaak, dat heeft het automerk wederom bewezen met de Polestar 3. 🤩 Gisteravond was de officiele lancering, en als EV-expert waren wij natuurlijk reuze benieuwd naar de nieuwste telg van Polestar... Maar wat zijn de belangrijkste highlights van deze gloednieuwe elektrische SUV? En misschien nog wel veel belangrijker: wat gaat de Polestar 3 kosten? Je kunt 'm in ieder geval vanaf dit moment bestellen met een vanafprijs van 89.900 euro of zakelijk leasen vanaf 1.137 euro per maand. Overigens moet je nog wel even wachten totdat je echt daadwerkelijk kunt rijden in de Polestar 3, want de geschatte levering staat nu op het vierde kwartaal van 2023. In dit artikel delen wij onze ongezouten mening over deze gloednieuwe elektrische SUV van het automerk.
Het was al even duidelijk dat Polestar een elektrische SUV op de markt zou uitbrengen. Eind juli waren er namelijk al een aantal details uitgelekt, waaronder de verwachte prijzen en technische specificaties. Een ding is in ieder geval duidelijk: de auto is ruim met een lengte van 4.900 mm, een breedte van 1.968 mm en een hoogte van 1.614. Bovendien heb je voldoende ruimte een laadruimte van 484 liter. Klinkt dit toch te weinig? Met de stoelen neergeklapt heb je maar liefst een laadruimte van 1.411 liter.
Qua design en interieur straalt deze elektrische SUV écht Polestar uit. De nieuwste EV van Polestar oogt stoer, luxe en behoorlijk ruim. Functionele designelementen zoals de aero-wing aan de voor- en achterzijde en de verzonken portiergrepen zorgen voor een extra lage luchtweerstand. Leuk detail van de doorlopende LED-strip aan de achterzijde van de auto; deze passen zich continu aan de lichtomstandigheden. Qua lakken heb je genoeg keuze met 6 verschillende exterieurkleuren.
De Polestar 3 is standaard uitgerust met 21-inch 5-V-spaaks black diamond cut velgen. Zijn deze velgen niet helemaal je smaak? Dan kun je kiezen voor de 22-inch 4-V-spaaks smeedstalen velgen of 22-inch 4-multispaaks smeedstalen velgen. Het panoramadak zorgt voor een extra ruimtelijk effect, bovendien zorgt het glas voor aanzienlijk minder verblinding en UV-straling. Het logo op het glas is overigens een leuk detail, die zowel binnen als buiten goed zichtbaar is.
Verder bestaat het interieur uit duurzame en gerecyclede materialen die met zorg zijn geselecteerd. Je hebt de keuze uit vier interieurthema's met elk zijn eigen kenmerken. Het interieur oogt minimalistisch, maar straalt ook luxe uit. De hoge zit maakt het in- en uitstappen zeer comfortabel en gemakkelijk. Je hoeft ook niet continu je perfecte zitpositie in te stellen, de voorstoelen onthouden namelijk jouw voorkeurspositie. Je stelt dit één keer in en voilá, zodra je het portier opent worden de stoelen en het stuurwiel in de instapstand ingesteld.
Aan luxe in ieder geval geen gebrek met deze Polestar 3. De auto is voorzien van een vooruitstrevend design met digitale displays (een 14,5-inch middendisplay en 9-inch bestuurdersdisplay, head-up display). Verder is deze luxe EV van alle gemakken voorzien met onder andere draadloos opladen, en het audiosysteem Bowers & Wilkins Audio. Deze EV draait volledig op het systeem van Android.
De Polestar 3 is leverbaar in twee uitvoeringen: de Long Range Dual Motor en Long Range Dual motor met Performance-pakket. De Long Range Dual Motor begint met een vanafprijs van 89.900 euro en een leaseprijs van 1.137 euro per maand (60 maanden/10.000 kilometer). De Long Range Dual Motor Performance is verkrijgbaar vanaf 96.500 euro en zakelijk te leasen vanaf 1.216 euro (60 maanden/10.000 kilometer).
Beide uitvoeringen zijn standaard al zeer rijk uitgerust, maar je kunt 'm altijd luxer maken door verschillende pakketten en opties aan te vinken als je de auto naar eigen wens gaat samenstellen.
Het automerk heeft voor een 111 kWh accupakket gekozen, wat betekent dat de Long Range een rijbereik van maar liefst 610 kilometer (WLTP) heeft. De Performance uitvoering heeft een actieradius van 560 kilometer (WLTP). Zoals we inmiddels weten bij elektrische auto's valt de actieradius in de praktijk altijd iets lager uit vanwege de weersomstandigheden en het rijgedrag van de bestuurder.
Snelladen is ook geen probleem met deze auto. Binnen een halfuur is de auto van 10% tot 80% opgeladen met een snellaadvermogen van 250 kW DC. Ga je naar een openbare laadpaal met een laadvermogen van 11 kW AC, dan moet je rekening houden met een laadtijd van 11 uur.
Helaas hebben we de Polestar 3 nog niet in de praktijk getest, maar de specificaties op papier zijn in ieder geval al indrukwekkend. Ook deze EV is razendsnel dankzij de twee motoren. De auto gaat van 0 naar 100 in slechts 5 seconden. De auto beschikt maar liefst over een vermogen van 489 pk. Is dit nog niet genoeg voor je? Dan kies je voor de Performance. Deze uitvoering heeft een vermogen van 517 pk en gaat van 0 naar 100 in 4,7 seconden.
Wat ons meteen opviel bij de Polestar 3 is het maximale trekgewicht van maar liefst 2.200 kg! Wauw! Even voor je beeldvorming; de Hyundai IONIQ 5 is dit jaar uitgeroepen tot Trekauto van het Jaar 2022 met een maximaal trekgewicht van 1.600 kg. De Polestar 3 heeft dus echt een behoorlijk extra trekgewicht. Wellicht sleept de Polestar 3 de titel volgend jaar wel in de wacht..
Ben je overtuigd dat de Polestar 3 jouw nieuwe leaseauto moet worden? Dat begrijpen wij heel goed. Vraag direct een offerte aan en wie weet rijd jij in 2023 wel in de Polestar 3!
IJssel 5-7
2491 BW Den Haag
Burgemeester J.G. Legroweg 64A
9761 TD Eelde