Prinsjesdag is weer achter de rug en de belangrijkste financiële plannen voor 2022 zijn gepresenteerd. Ook de zakelijke rijder zal zich weer goed moeten inlezen in de gewijzigde financiële situatie. In dit artikel leggen wij uit wat er volgend jaar allemaal gaat veranderen voor de leaserijder.
De bijtelling voor elektrische auto’s stijgt al enkele jaren. Dit jaar geldt een bijtelling van 12% over een fiscale waarde tot 40.000 euro. Over het resterende deel van de fiscale waarde, betaal je het standaard tarief van 22%. We weten al een tijd dat de bijtelling volgend jaar verhoogd gaat worden naar 16%. Toch kwam het gisteren als verrassing dat het niet alleen blijft bij de verhoging van het bijtellingspercentage. Ook de maximale fiscale waarde waar het percentage voor geldt, gaat met €5.000 naar beneden. In 2022 betaal je dus 16% bijtelling over de eerste 35.000 euro, en 22% bijtelling over alles daarboven.
Vanaf 1 januari 2022 daalt de inkomstenbelasting van belastingschijf 1. Het basistarief inkomstenbelasting wordt verlaagt in 2022 van 37,10% naar 37,07%. Tevens wordt de bovengrens van schijf 1 verhoogd. Deze gaat van een jaarinkomen van € 68.507 naar € 69.398.
Deze wijziging kan effect hebben op de netto bijtelling van de zakelijke rijder. Nettobijtelling wordt immers berekend op basis van je inkomen en de bijbehorende belastingschijven. Val je als gevolg van deze wijziging net in een andere belastingschijf? Dan kan dit een positief gevolg hebben voor de hoeveelheid netto bijtelling die betaald moet worden.
Om elektrische busjes of auto’s met grijs kenteken ook steeds interessanter te maken voor de zakelijke markt, heeft de overheid in 2021 de SEBA regeling opgesteld (De SEBA is de ‘Subsidie Emissieloze BedrijfsAuto’s’). Sinds maart 2021 geldt de regeling voor zowel lichte bedrijfsauto’s (N1) als zware bedrijfsauto’s (N2). De SEBA subsidie bedraagt 10% van de cataloguswaarde of maximaal 5.000 euro excl btw. Voor 2022 heeft de overheid besloten 28 miljoen euro extra beschikbaar te stellen voor de SEBA.
Maar wat verandert er nou werkelijk aan de nettobijtelling per maand? In het onderstaande voorbeeld laten we je graag zien welke impact de keuze voor een elektrische auto heeft in 2021 ten opzichte van 2022. In het voorbeeld hebben we gebruik gemaakt van de zeer populaire Hyundai IONIQ 5. De fiscale waarde van de Hyundai IONIQ 5 Connect+ RWD 73 kWh is in dit voorbeeld 52.505 euro.
Hyundai IONIQ 5 Connect+ RWD 73 kWh met fiscale waarde € 52.505 | |||
Jaar | Schijf 1 | Schijf 2 | |
2021 | € 233 | € 311 | |
2022 | € 292 | € 390 |
Zoals je hierboven ziet, is het nog interessanter geworden om dit jaar te kiezen voor een elektrische leaseauto. Wil jij nog gebruik maken van de bijtellingsregeling van 2021? Wees er dan snel bij. Wij hebben nog elektrische auto’s op voorraad. Ook staan onze EV-experts altijd voor jou klaar om je verder te adviseren.
IJssel 5-7
2491 BW Den Haag
Burgemeester J.G. Legroweg 64A
9761 TD Eelde